超微粉碎机的分级轮，超微粉碎机参数表

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由于分级轮与反冲气套之间的间隙过大，使得颗粒从间隙进入旋风过大。成品粒度稍细，需降低转速才能做出合格的产品。不使颗粒通过间隙进到成品里影响产品质量，可以将间隙调整到0.3正负0.05mm。（主要是保证内部间隙）。

设计问题。气流粉碎机设计上没有考虑到材料粒度大小的变化，没有根据不同物料的硬度、厚度等因素对分级轮间隙进行合理的设计。

筛网孔径过小，加料塑料过快造成的筛网底部堵塞，这也是一种常见的现象，需要适当的换用孔径大一些的筛网。刀片间隙过大造成的不下料。由于粉碎不同物料时塑料粉碎机刀片间隙应做相关调节以便的物料进行重复粉碎。

渣浆泵叶轮与前护板间隙过大，会使渣浆泵的容积损失增大、使泵的流量和扬程下降，总体渣浆泵的效率降低。叶轮与后护板的间隙过大时、叶轮背面的压力将增大，使渣浆泵填料（轴封部件）易泄漏、使轴封部件使用寿命缩短。

原因（1）由磨损或调整不当导致，气门间隙过大而产生撞击声。（2）气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。（3）气门杠与气门导管闭合间隙过大。

所谓可变转向比，可以简单理解为方向盘转动的角度与对应的车轮转动角度的比值。

检查所有电机的旋转方向。对超微粉碎机的喂料电机和分级轮电机两个变频器进行参数检查设定，检查电机所对应的空开、接触器、热继电器、过电流继电器调整是否合适。

在高速旋转的分级涡轮产生的强大离心力作用下，使粗细物料分离，符合粒度要求的细颗粒通过分级轮进入旋风分离器喝除尘器进行收集，而不符合粒度要求粗颗粒下降至粉碎区继续粉碎。

发动机变速箱机脚的作用就是把机器工作时产生的震动给过滤掉，以免传递给车内。机脚没装到位很可能影响到车身产生抖动，也可能不会影响到车身抖动但会影响到机脚安装螺丝的紧固程度和机脚工作时的受力，造成机脚提前老化。

设计问题。气流粉碎机设计上没有考虑到材料粒度大小的变化，没有根据不同物料的硬度、厚度等因素对分级轮间隙进行合理的设计。

更换新轴承。气流粉碎机分级轮轴承间隙超过极限或损坏，会导致间隙过大，造成严重的问题，一般都采用更换新轴承才能解决问题。

空气压缩机，干燥机，过滤器，风机，储气罐等在试运行过程中，是否有异常情况，压力及流量是否正常？如有应立即停车检查。（5）对分级轮（流化床粉碎机）进行检查，是否紧固，间隙是否能够达到规定标准。

粗细混合粉在负压气流带动下通过顶部设置的涡轮分级装置，细粉强制通过分级装置，并由旋风收集器及布袋除尘器捕集，粗粉受重力以及高速旋转的分级装置产生的离心力甩向四壁并沉降返回粉碎腔继续粉碎。

r/min。气流粉碎机分级轮转速7000r/min是最大的功率。不能超过规定值，否则会毁坏分级轮、电机。

气流粉碎机主要适用于的粉碎机理决定了其适用范围广、成品细度高等特点，典型的物料有：超硬的金刚石、碳化硅、金属粉末等，高纯要求的：陶瓷色料、医药、生化等，低温要求的：医药、PVC。

对主机、附机、管路以及阀门等要进行检查，是否完好无损，是否能够正常工作。开机（1）依次打开压缩机电源、除尘器压力阀、主气阀，然后打开气流粉碎机的电源开关，接通电源。（2）从零开始启动分级轮，逐步调整至规定转速。

全部喷嘴中心线共同交汇于一点，且协力为零。此种喷嘴设置突破了传统气流粉碎机粉碎区域近似于平面的弊端。经生产实践验证，与传统机型相比较，新机型在能耗相同的情况下，可进步效率1-2倍，从而大大降低了生产本钱。

能超细加工莫氏硬度七级以上的坚硬物料，流化床粉碎及立式涡轮分级机的应用，使设备的磨损极小。分级轮转速可调节，粉碎参数可优化选择，多分级机组合后可一次完成几个粒度段的窄带分级。

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